离心泵不上水的原因是多方面的,有时由单一原因导致,有时由多方面原因造成。首先应排除简单故障,然后将问题逐一判断,深入分析,之后从根本上排除故障,解决问题。

　　产生离心泵不上水的原因主要有:吸水管破损或泵壳密封不好而进气;水泵转速过低;吸程太高;上水管阻力太大及底阀堵塞等原因。

　　原因一、没有灌满水或者进口管道的空气没有抽净;离心泵不出水的;

　　解决办法：继续灌水或把进口管道里面的空气抽净。

　　离心泵不上水的原因水泵启动前应先灌满水,排除泵体和吸水管中的空气。灌水前拧开放气螺丝,然后加水,直到从放气孔向外冒水,再转动几下泵轴,如继续冒水,表明水已灌满,然后拧紧排气螺丝,准备启动。然而在实际操作中大部分操作人员在水泵启动前未灌满足够的水,有时虽然看见水从放气孔溢出,但没有转动泵轴让空气完全排出,叶轮中还藏有空气,水泵运转时,空气就进到泵壳中影响抽水量。

　　进水管应水平或靠近水泵的地方略高,一定要保持水泵进水口是较高的地方,否则高的地方空气排不出也是造成不上水的一个原因。

　　与水泵接触的吸水管的水平段逆水流方向有0.5 %以上的下降坡度,连接水泵进水的一端为较高点,不要完全水平。如果向上翘起,进水管内会存留空气,降低了水管和水泵中的真空度,影响吸水,遇到这种情况需要重新安装吸水管。

　　原因二、实际工况所需的扬程太高，离心泵扬程低达不到工况要求;

　　解决办法：更换较高扬程的水泵。

　　从理论上讲,在一个大气压下,吸程应该是10.34 m。这是在海平面海拔高程而言,一般用户地区都要超过海平面海拔高度,所以吸上高度一定小于10.34 m。另一方面水泵不可能形成的真空,而真空度越大越易造成水的气化,产生气蚀现象,不利于泵工作,所以水泵铭牌的允许吸上扬程都在3.50~8.20 m之间,这还包括吸水管的管路水头损失。遇到这种情况需要重新计算工作吸程,工作吸程必须小于铭牌额定吸程。很多人通常把前池水面与水泵中心线的高差作为工作吸程,但在实际运行中前池的水面总是浮动变化的,因此要预留一定的富余量。

　　原因三、吸水管路或密封装置漏气严重;

　　解决办法：堵塞或修补漏气部位，压紧或更换密封。

　　离心泵不上水的原因一旦吸水管破损或泵壳密封不好就会有空气进入泵体,从而导致水泵抽不上水。吸水管因长期潜在水下,管壁腐蚀出现孔洞,水泵工作后水面不断下降,当这些孔洞露出水面后,空气就从孔洞进入吸水管,出现这种情况就要更换或修补吸水管。

　　由于泵轴转动而泵壳固定不动,在轴和泵壳的接触处必然有一定间隙,为避免泵内高压液体沿间隙漏出,或防止外界空气从相反方向进入泵内,必须设置轴封装置,离心泵的轴封装置常见的是填料函轴封,其中装入软填料。水泵的填料因长期使用已经磨损或压得过松,造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙喷出,致使外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部,这种情况的处理方法是更换填料。

　　原因四、现场安装时管道离心泵进出口方向装反或电机接线不正确水泵的旋转方向不对;

　　解决办法：调换进出口方向电机接线不对调换其中任意两根接线改变旋转方向。

　　原因五、水泵转速太低;离心泵不出水的;

　　解决办法：提高水泵转速。

　　水泵转速过低时就会出现扬程降低,流量变小。导致水泵转速过低的原因是多方面的,主要有以下几方面的原因。

　　2.3.1 人为因素 有相当一部分操作人员因原配电机损坏,就随意配一台电机带动,如果新配电机转速、功率小于原电机,就会造成转速降低,水泵提不上水。

　　2.3.2 水泵本身的机械故障 叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲,造成叶轮多移,直接与泵体摩擦,或轴承损坏,都有可能降低水泵的转速。若出现这种情况,在水泵运行时很容易从水泵的声音和震动上判断。

　　2.3.3 电压过低 有的泵站没有单独的变压器,而是从已有的变压器架设低压线路供电,低压线路较长,电压降低幅度大,造成电压低,从而导致电机转速下降,不能正常上水。

      原因六、底阀锈死、进水口或叶轮的槽道被堵塞;

　　解决办法：修理底阀，清除杂物，进水口加拦污栅。

　　离心泵不上水的原因底阀堵塞也会导致水泵抽不上水。在离心泵的构件中,底阀是一个简易的装置,但其运行必须灵活可靠,要求在往泵里注水时及时关闭,在吸水时及时开启。水泵停用时间太长,底阀胶圈被粘死,无胶圈的有可能锈死,导致底阀打不开。操作人员用手即可探出底阀开启是否灵活,若不能正常开启,就需更换底阀。另外,底阀过滤网被堵塞或底阀潜入淤泥中造成滤网堵塞同样抽不上水。操作人员应该经常清理底阀周围的杂物,底阀离池底应保持一定的距离,还要保持淹没深度不小于0.50 m。

　　原因七、进口管道太长吸程太大;

　　解决办法：降低水泵安装高度，或减少吸水管路上的弯头阀件，缩短管道长度。

　　有些时候,虽然工作扬程不高,但由于管路太长,沿程损失大,还是提不上水或提水量小。管路弯道多,弯道处不圆滑,水流在管道中局部水头损失大。此外,随意改变管道的直径,也使管路水头损失明显增加。管径选择要根据经济流速,管径太大,前期投入大;管径太小,管路损失大,运行成本变高。

　　原因八、叶轮严重损坏，减漏环间隙磨大;

　　解决办法：更换叶轮及减漏环。